本文转自：青岛日报股票配资中心网站
青岛新能源汽车产业加速链式崛起
“产业链上的山东好品牌”青岛市系列现场媒体见面会第四场举行，相关企业负责人介绍最新发展成果
□青岛日报/观海新闻记者 李德银
8月22日下午，市政府新闻办在北京汽车制造厂举办“产业链上的山东好品牌”青岛市系列现场媒体见面会第四场——青岛新能源汽车产业链专场。来自北京汽车制造厂、一汽解放青岛汽车有限公司、上汽通用五菱青岛分公司、一汽-大众汽车有限公司青岛分公司的4位青岛新能源汽车产业链企业负责人，现场介绍了企业发展的最新成果。
作为青岛重要的支柱产业之一，青岛汽车产业正在以全产业链思维重构竞争优势，培育新能源汽车时代的核心增长极。记者从会上获悉，为抢抓汽车产业转型升级，青岛紧扣新能源汽车电动化、智能化、网联化发展方向，以产业链为纽带，以项目为抓手，推动新能源汽车产业实现规模与质量“双提升”。
推动科技创新和产业发展深度融合
当前，我国新能源汽车产业凭借持续创新的科技动能，深刻影响着全球产业格局的重塑。创新驱动在新能源汽车产业发展中呈现“乘数效应”。
在当前汽车行业格局重构的浪潮下，上汽通用五菱青岛分公司坚持以用户为导向，推动科技创新和产业发展深度融合，上半年，青岛分公司汽车总产量超25万辆，同比增长83%。其中新能源汽车产量达15.3万辆。
上汽通用五菱青岛分公司党委副书记李俊锋介绍，上汽通用五菱始终坚定不移践行科技创新之路，以对标国家级新能源汽车实验室为引领，八大院士领衔关键技术的开发，联合超50家一流高校、科研机构和产业链企业建立22个子实验室，突破新能源汽车核心关键技术。“我们在全球首创‘岛式’智造工厂，实现重构生产工序的全柔性线上线下智造新体验，制造效率提升30%，单台成本下降31%，错装率为0，数据100%可追溯。”
李俊锋介绍，上汽通用五菱将持续完善青岛市新能源产业链布局，加快新质产业链规模化发展，推动青岛分公司电智化转型，推广“智能岛”制造体系模式。
在全球汽车产业向智能化、网联化加速转型的背景下，人工智能技术成为推动新一轮产业变革的核心驱动力。
“在数智化转型方面，一汽-大众华东基地着力打造以用户为中心的汽车制造高端智慧体。”一汽-大众汽车有限公司青岛分公司技术总监成洪涛介绍，在制造方面，一汽-大众华东基地持续更新迭代先进制造技术，造高品质汽车。工厂每年都会投资4000万至5000万元，用于设备的智能化升级改造，当前工厂的自动化率在整个华东地区首屈一指，工业机器人及人机协作机器人数量达1300余台，它们像不知疲倦的工人一样，干着焊接、涂胶、装配等工作。
“双碳”目标是深度重构“绿色革命”的关键支点。以科技创新为引擎，推动汽车产业绿色可持续发展，已成为各界共识。
“近年来，一汽-大众华东基地不断创新变革，持续推进低碳绿色和减污降废。”成洪涛介绍，企业将持续推动青岛市汽车制造业“无废供应链”建设，推动核心供应商完成绿色改造；搭建产业链绿色技术共享平台，分享污泥干化处理、盐析法溶剂处理等成熟技术方案。同时，联合上下游企业构建区域循环经济圈，实现废包装材料、边角料等在产业链内闭环利用，降低区域工业固废处置总量，打造汽车制造行业低碳绿色循环发展标杆。
构建“整零协同”的汽车产业生态
一辆汽车由成千上万个零部件构成，因此整个产业发展高度依赖产业链上下游协同。只有整车企业与零部件企业形成高效协同，产业链才能释放最大合力。近年来，青岛以整车企业为带动，培育发展竞争力强的零部件企业，构建“整零协同”的汽车产业生态。
作为山东唯一、青岛首家具备越野车、轿车、货车等全资质整车制造总部企业，北京汽车制造厂（青岛）有限公司在青岛汽车产业链中扮演着重要的链主角色，今年上半年完成整车产量2万多辆，同比增长超100%，带动多家零部件企业稳步发展。
“北京汽车制造厂通过多种方式强化产业链整合，借助本地产业链资源，提升本地配套率。通过整合资源、创新驱动和战略布局，积极引领区域汽车产业实现高质量发展。”北京汽车制造厂营销公司副总经理金宏介绍，北京汽车制造厂正在积极构建开放协同的产业生态，与多家单位在关键技术研发、人才培养等方面开展深度合作，形成“整车厂—零部件企业—研发机构”的良性互动生态，带动产业链以创新驱动升级。比如，在车身材料上，让汽车更轻、成本更低、车身材料更强，未来将助力极石汽车在轻量化技术上取得重大突破，预计下一代极石产品的铝材料占比将提升至50%，白车身重量降低15%、续航提升10%，为产品竞争力带来质的飞跃。
作为中国一汽旗下商用车核心战略基地和青岛市汽车产业链“链主”企业，一汽解放青岛汽车有限公司不断深化央地合作力度，积极构建更丰盈的汽车产业生态系统，助力青岛打造汽车产业新高地。
“作为链主企业，我们充分发挥龙头带动作用，与青岛本地钢铁、轮胎、零部件企业建立深度合作，推动关键材料与核心部件的本地化配套。”一汽解放青岛汽车有限公司副总经理王玉海介绍，借助青岛对外开放区位优势，企业积极开拓国际市场，加大在共建“一带一路”国家的产品布局，累计出口至全球90余个国家和地区，海外布局25个KD（散件组装）工厂或生产线，近三年海外销量年均增长超40%。
王玉海介绍，通过整车制造辐射带动，一汽解放青岛汽车有限公司正深度赋能地方产业链发展。以新能源产品为核心，吸引力神电池等15家配套企业落户，形成“电机—电控—电池”三电系统本地化供应集群；联合研发专用上装技术，带动本地钢铁、焊接等传统产业升级；年采购青岛零部件超300亿元，推动区域产业链向高端化、智能化延伸，构建千亿级商用车产业生态。
一场开在生产一线的发布会股票配资中心网站，立体呈现出青岛新能源汽车的全产业链图景。这些龙头企业、优势产品，正为青岛打造新能源汽车重要基地提供有力支撑，为产业高质量发展装上新引擎、提供新动能。
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